多級泵

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多級泵周邊

泵體常用材料

?泵體材料選擇考慮因素:強度、耐腐蝕、耐磨粒磨損、鑄造和機械加工性能、焊接修補性能、成本。

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鑄鐵

對于大多數輸送液體應用來說,灰鑄鐵是制造泵殼體的較好材料,對于單級泵,通常會鑄鐵有足夠的強度抵抗所產生的壓力。在中等壓力和溫度范圍內,球墨鑄鐵被廣泛應用。在灰鑄鐵和球墨鑄鐵不能達到足夠耐磨腐蝕性能應用場合,耐蝕高鎳鑄鐵常被用做泵體材料。近年來開發出一種新型的,具有良好焊接性能的耐蝕高鎳鑄鐵材料(命名為D2W),含有少量鈮元素,以改善其焊接性能。典型的奧氏體鑄鐵含鎳15%~20%,在鹽水中廣泛應用。

灰口鑄鐵是最常用的一種鑄鐵,國標代號為HT。一般清水泵的泵體、葉輪、泵蓋、懸架等均采用該材料。

球墨鑄鐵是一種綜合性能較好的鑄鐵,由于其力學性能接近鋼,同時其鑄造性能、加工性能優于鋼,因此通常把它作為鑄鋼的替代品。

02

鑄鋼

對于腐蝕和有害的石油產品,或多級泵出口壓力達138Mpa時,需要使用規定的鑄鋼或鑄造不銹鋼。由于鑄鋼的強度較高,通常當壓力>1.6Mpa時,承壓零件多采用鑄鋼。

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青銅

在許多泵體應用中,也使用青銅材料。在小型低壓泵中常用鉛青銅,鉛有助于泵體的密封性。錫青銅用做更大一些的離心泵的泵體材料。鎳鋁青銅雖具有最好的機械性能和耐腐蝕性能,但價格昂貴,沒有競爭力。

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復合材料

為了提高泵的耐化學腐蝕性能,可以在蝸殼內安裝襯里,用作襯里的材料有聚四氟乙烯,橡膠等。

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不銹鋼

應用最多的不銹鋼為奧氏體不銹鋼,除鹽酸、稀硫酸等少數介質外,奧氏體不銹鋼是優良的耐腐蝕材料。

06

?碳素結構鋼

通常分為普通碳素結構鋼和優質碳素結構鋼。最具代表性的普通碳素結構鋼為Q235,各類鋼板、型鋼多采用該材料;最具代表性的優質碳素鋼為45號鋼,其廣泛用于無腐蝕要求時的泵軸材料。

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合金鋼

最具代表性的合金鋼為40Cr,通常用于高強度泵軸的材料。

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非金屬材料

泵用非金屬材料主要用于密封,如聚四乙烯、氟橡膠、丁腈橡膠等。其中聚四氟乙烯因具有優良的耐腐蝕、耐高溫性能而用于化工泵的密封墊以及機械密封的靜密封,適用于250℃內幾乎所有的化工介質,其缺點是硬度較高、裝配難度大。

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